沈阳鸿澳商贸有限公司主营埃克森全系列产品,包括(MOBIL)及埃索(ESSO)的工业及车用润滑产品。
矿物油、半合成油以及合成油这三种基础油,在性能和使用寿命上的表现是递增的。不过,在以时间为金钱的运输行业,使用寿命更长的合成机油,可以有效减少车辆因为更换机油而出现停运的经济损失。
全合成油的基础油聚烯类(Poly-Alfa-Olefine)或酯类(Easter)因为能和矿物油相融,所以一般人用肉眼很难区分是不是全合成油,目前的主要分辨方法是从价钱上区分,因为合成油的基础油生产成本很高,所以全合成机油的市场零售价通常**过300元/4升,半合成机油的市场零售价也在250元/4升左右;
另外,普通矿物油在使用至3000公里时性能开始衰减,行驶至5000公里时会明显觉得发动机的阻力,而全合成机油是在8000公里时,性能才开始下降。
合成油主要种类有以下几种:
1、聚α—烯烃
用作润滑油基础油的常见的一种合成烃,由α-烯烃在催化剂作用下聚合而成,综合性能优良。与同粘度的矿物油相比,粘度指数高,闪点高、倾点低、低温流动性好、更宽的工作温度范围,蒸发损失小,高温稳定性好,氧化稳定性好,抗水解能力强,积炭少,无毒。而且与矿物油与良好的相容性。
主要用于车用润滑油、工业润滑油。
2、合成酯
酯类油早用作航空涡轮发动机润滑油,由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得。因反应的脂肪酸和脂肪醇的种类不同,合成酯可分为:多元醇酯、双酯、单酯等,而常用的合成酯基础油为:多元醇酯、双酯。
通常来说,合成酯具有以下优异的性能:粘度指数高,闪点高、倾点低、低温流动性好,更宽的工作温度范围,蒸发损失小,高温稳定性好,氧化稳定性好,炭少,润滑性能优异,毒性较低,环保、生物降解性能好。缺点是抗水解性能差,对橡胶件的相容性一般。
主要用于车用润滑油、工业润滑油。
3、聚醚
聚醚的使用范围很广,是应用广的合成基础油,由环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、环氧丁烷(BO)等原料,通过开环均聚或共聚制得,可分为水溶性聚醚、水不溶性聚醚和油溶性聚醚。聚醚具有很多优异的性能:很高的粘度指数,优异的润滑性能,高闪点、低倾点、更宽的工作温度范围,对橡胶件相容性较好,毒性很低,炭少,高 温可以完全挥发掉,不留余。由于其分子结构可以量身定做,分子量可大可小,因此,可制得不同的聚醚以满足不同的使用要求。
优点:
1、合成油的黏度指数更高,所以黏温特性更好,高温时润滑更充足,低温下流动性好(室温条件下外观感觉比同级别矿物油稀)。
2、用合成油调配的机油抗氧化性更强,地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数。
3、合成油因其蒸发损失小,所以机油消耗低,减少了添加机油的繁琐,并且能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。
4、合成油适应更高负荷的发动机,还拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,对发动机的保护更全面。